進(jìn)口喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸

瞬間通電和手動(dòng)操作時(shí)間應(yīng)在0.1秒

但由于2次負(fù)荷條件可引起氣缸的故障，因此TJ

氣缸到達(dá)行程終點(diǎn)位置之前維持通電和手動(dòng)操作。

為防止管線內(nèi)結(jié)露，請(qǐng)使用干燥的壓縮空氣。

在空壓配管內(nèi)、空壓元件內(nèi)，如果溫度下降，會(huì)產(chǎn)生冷凝水

產(chǎn)生冷凝水會(huì)導(dǎo)致空壓元件內(nèi)部的空氣流路發(fā)生瞬間堵塞，

引起故障勿縮小集成閥的排氣口

切換閥的排氣口產(chǎn)生的背壓可能會(huì)引起其他氣缸的故障。

發(fā)生這種情況時(shí)，請(qǐng)采用集成兩側(cè)排氣，或?qū)?dǎo)致誤動(dòng)作的

閥替換成帶個(gè)別排氣隔板或單。

冷電磁閥中附帶的浪涌吸收器，目的是保護(hù)該電磁閥

驅(qū)動(dòng)用輸出接點(diǎn)。它并不能對(duì)其周邊元件起到保護(hù)

作用，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生浪涌的影響 ( 導(dǎo)致破損、誤動(dòng)作 )。

此外，有時(shí)反而會(huì)吸收其他元件發(fā)生的浪涌，引起

燒損等破損事故。請(qǐng)注意如下要點(diǎn)。

浪涌吸收器還有將達(dá)數(shù)百伏的電磁閥浪涌電壓控制在輸出接點(diǎn)

可承受的較電壓水平的功能。根據(jù)所使用的輸出電路，有時(shí)

僅依靠它還不夠，有時(shí)還會(huì)發(fā)生破壞、誤動(dòng)作等。請(qǐng)事先根據(jù)

所使用電磁閥的浪涌電壓限制水平、輸出元件的耐壓、電路

構(gòu)成，以及復(fù)位延遲時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)判斷是否可以使用。根據(jù)需要，

請(qǐng)另外實(shí)施防止浪涌的對(duì)策。此外，帶浪涌吸收器的電磁閥可

將 OFF 時(shí)產(chǎn)生的反向浪涌電壓控制在下表所示水平。

3. 浪涌吸收器

規(guī)格電壓 OFF時(shí)的反向電凝水還會(huì)導(dǎo)致生銹，引起空壓元件的故障。

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