CAMOZZI導桿氣缸介質,介紹康茂盛導桿氣缸
工作壓力1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
介質潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程 見標準行程表
工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
當徑向負載較大時,一般采用 QCT 型;而當運動精度較高,
且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側
? 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式
? 氣缸和導向裝置制成一體
雙作用,磁傳,帶導向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63
氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種,
氣缸與導向裝置設計在一體,移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩,
很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩種形式:
結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,
QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,
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