電 話：021-39526589
網(wǎng)址：www.hnjgt.net
地 址：上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號樓713室
特點應(yīng)用:
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度的形狀尺寸。
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級 6 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.2 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 158.3 N
L 摩擦 ? 啟動壓力
? 動態(tài)響應(yīng)：適用于非常快速的運動，尤其是工作壓力的情況
應(yīng)用實例：非常動態(tài)的運動，無停頓
S2 雙端活塞桿 用于推進時兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 耐受 120°C
S10 活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動、無爬動的速度實現(xiàn)慢速行程運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
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