日本KOGANEI雙活塞桿氣缸資料,SGDA20*20
●現在的產品把小型主體與微型導軌結合,實現了Z軸上的高強度和
●使用了無限循環滾動式小型導軌,業界小型滑臺,有可一方向配管的省空間設計
●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型)
●氣缸桿………15~120mm往復位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~25 15~120 M5
●與平臺一體化的設計決定了很高的不回轉精度
●節省空間的設計即可以得到兩倍的推力又可以大大減少設計工序、降費用,是有高度表現力的產品
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~25 25~200 M5.Rc1/8
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聯系人:李霞
●現在的產品把小型主體與微型導軌結合,實現了Z軸上的高強度和
●使用了無限循環滾動式小型導軌,業界小型滑臺,有可一方向配管的省空間設計
●氣缸徑………10mm;16mm;25mm(B型)10mm;16mm(C型)
●氣缸桿………15~120mm往復位置精度…±0.025mm;1kg(10mm);1kg(16mm)(C型)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~16 15~120 M5
●即維持了直線型導軌的精度和剛性,又很好地追求了小型化,
型導軌上搭載了小型氣缸的就是此項產品
AP滑臺氣缸徑…………6mm~16mm桿…………5~30mm
行走平等度…………0.003~0.005mm較大承載重量………0.3~4.0kg
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M3.M5
日本KOGANEI雙活塞桿氣缸資料,SGDA20*20
021-39526589
網址:www.hnjgt.net
地 址:上海市嘉定區嘉涌路99弄
6號樓713室