SMC薄型氣缸的潤滑CDQ2A40-5DZ
氣缸 MHZ2-20D
氣缸 MHY2-25D
MXS16-30A-X11
氣動泵 PA3110-03
氣排 KDM10S-08
VMG1-06-200-100
氣控閥 SYJA522-M5
混合閥 LMV210-20
AW20-N02H-CZ-B
AW40-04D-B
KQG2L08-02S
KQG2L10-02S
KQ2L10-02AS
KM11-06-10-6
EC900-003N
EC900-X30NX0
SMC氣缸MY1B20G-170H
AW40-N04G-B
ITV3050-01F4BN3
MY1B63-500-M9NL(SMC)
MGPM32-25Z-M9NL (SMC)
MGPM32-50Z-M9NL (SMC)
TU0604B-100
VX212MFB 24V,常閉 直動式2通電磁閥
MY1B20G-170H
AW40-N04G-B
SMC缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
氣缸速度控制困難,供給壓力和負載的變動、溫度和潤滑狀態的變
化、各臺氣缸的性能差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主
要原因。為此,讓多臺氣缸同步使用時,如果在短時間內,用速度控制
閥調整也有可能,但由于各種條件的變化,同步很容易失去。失去同
步的場合,由于氣缸的動作位置不同,引起活塞桿上受承受不應該有
的力,有可能出現密封件偏磨損及軸承部磨損,引起缸筒和活塞的咬
住等。因此,在同步使用時應避免僅靠調整氣缸速度進行同期的應
用。不得不多臺同步使用的場合,應使用相對載荷具有較高剛度的導
軌等措施,確保各氣缸輸出即使出現差異,也不會發生咬死現象。
SMC薄型氣缸的潤滑CDQ2A40-5DZ
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