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AIRTAC氣缸工作原理3V230-10

AIRTAC氣缸工作原理3V230-10

  • 所屬分類:臺灣亞德客AIRTAC
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-09-10
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

AIRTAC氣缸工作原理3V230-10

小覃.png

氣缸種類:

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

氣缸ACQ20X10S.jpg

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封xn好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

AIRTAC氣缸工作原理3V230-10

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