PARKER標(biāo)準(zhǔn)氣缸P1D-S032MS-0100技術(shù)性能

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操作和環(huán)境參數(shù):  

工作介質(zhì) :為達到的使用壽命和無故障運行，

應(yīng)使用經(jīng)過過濾的干燥的符合ISO 8573-1:2010規(guī)定的3.4.3質(zhì)量等級的壓縮空氣。

這個的露點+ 3°C為室內(nèi)操作(溫零下溫度環(huán)境下的操作應(yīng)選用更的露點 ,

而且我們建議使用管式干燥器), 

安裝在標(biāo)準(zhǔn)的空壓機和標(biāo)準(zhǔn)的過濾器的標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量的系統(tǒng)中。

工作壓力 : 0.5到 10 Bar  /  2.0到 10 Bar ( 液壓版本)

經(jīng)過驗證的FPM氟橡膠(氟橡膠)材料確保了產(chǎn)品的性和長期的使用壽命。

專用的高溫潤滑脂具有特殊的配方，對氣缸的性能至關(guān)重要。

密封和潤滑脂的組合開發(fā)是P1D-T系列氣缸在溫度范圍從-10°C到+ 150°C杰出性能的關(guān)鍵。 

P1D-T氣缸溫版本的所有的密封都是經(jīng)過開發(fā)和驗證可連續(xù)工作在溫度到-40°C的環(huán)境下。

聚氨酯PUR的密封技術(shù)和專門為溫應(yīng)用開發(fā)的潤滑脂配方確保了氣缸在溫下的性能和性。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置氣缸的活塞是帶磁環(huán)的活塞，可用于接近開關(guān)的檢測,

但請注意,傳感器通常性能參數(shù)只適用于到-25°C的溫度。

派克結(jié)合了密封技術(shù)的特點，提供了高性、泄漏和使用壽命長的溫氣動氣缸。

用于溫的密封工程技術(shù)，專門定制的聚氨酯材料確保了氣缸在溫范圍從-40°C到+ 80°C的性能。

密封材料即使在極的溫度下也能保持其彈性，進而保持性能。

具有溫特性，并保持優(yōu)越的磨損補償性能，經(jīng)久耐用。

工業(yè)驗證的型材。

工作溫度 :

標(biāo)準(zhǔn)溫度: -20°C到 +80°C    

溫: -40°C到 +80°C    

高溫:  -10°C到 +150°C  

壓液壓油版本: -20°C到 +80°C   

金屬刮塵圈版本: -30°C到 +80°C

預(yù)潤滑 : 通常不需要進一步的潤滑.

如果加進了額外的潤滑，一定要持續(xù)使用。

液壓版本使用的液壓油  :液壓油型號HLP (DIN 51524, ISO 11158)。

耐腐蝕性 :高耐腐蝕、耐化學(xué)品性能。

選擇了適合經(jīng)常使用溶劑和洗滌劑的工業(yè)應(yīng)用場合的材料和表面處理技術(shù)。  

高溫版本的P1D-T系列所有的密封都從開發(fā)階段開始并經(jīng)過驗證可連續(xù)工作在溫度+ 150°C的環(huán)境下。

密封的結(jié)構(gòu)形狀和FPM氟橡膠材料(氟橡膠)的結(jié)合確保了性能的和長期的使用壽命。

因為溫度范圍比較高在選擇傳感器時有一定的限制。

高溫氣缸活塞不帶磁環(huán)，不能安裝傳感器(高溫下的磁場強度太，

無法正確的傳感器功能)。

氣缸在高溫下運行的關(guān)鍵是密封和潤滑脂。

它需要經(jīng)過徹底的測試才能達優(yōu)、的技術(shù)。

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