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詳細介紹SMC無桿缸CDM2E32-75-C73

詳細介紹SMC無桿缸CDM2E32-75-C73

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2015-07-02
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

詳細介紹SMC無桿缸CDM2E32-75-C73

依據用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式

活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,

或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.

行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。

若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為1.2L,

且行程缸徑比可達50至200,MY1系列行程可長達5m。

沒有活塞桿,還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。

沒有活塞桿,活塞兩側受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。.

通過內外密封袋密封,有微漏,

并對環境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質量輕,結構接單、占用空間小,

無外泄漏,但外部限位器使負載停止時,活塞與移動體有脫開的可能。.

活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,

減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.

根據使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:

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