選型樣本波紋吸盤CAMOZZI,61M2P050A0760ZYL
安裝尺寸符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn),具有很強(qiáng)的通用性。缸徑
有160、200、250和320mm四種。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過安裝
磁性接近開關(guān),可得到活塞的位置信號(hào)。
氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖
裝置,同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊,從而使活
塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。
安裝尺寸符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn),具有很強(qiáng)的通用性。
缸徑有從32至125mm共七種。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guān),可得到活塞的位置信號(hào)。
氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖
裝置,同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊,從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。
所有雙作用氣缸均可提供雙向摩擦型氣缸;如果只需活塞桿伸出方向單向
摩擦,可訂購不帶桿端密封件的摩擦型氣缸,此類氣缸可進(jìn)一步降摩擦力。
安裝尺寸符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn),具有很強(qiáng)的通用性。缸徑有從32至125mm共七種。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guān),可得到活塞的位置信號(hào)。
氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,拉桿位于內(nèi)部不外露,外形美觀。
缸筒的三個(gè)側(cè)面均有兩條T型槽,可安裝磁性接近開關(guān),或可選用S-CST-500型
槽封帶,將不用的T型槽遮蓋,從而達(dá)到潔凈型的要求。
氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置,同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊,從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。
所有雙作用氣缸均可提供雙向摩擦型氣缸;如果只需活塞桿伸出方向單向
摩擦,可訂購不帶桿端密封件的摩擦型氣缸,此類氣缸可進(jìn)一步降摩擦力。
其結(jié)構(gòu)尺寸較小,特別是其軸向尺寸比相同規(guī)格的QP系列短行程氣缸要小的多。
因此更適合安裝在較小的空間內(nèi),其標(biāo)準(zhǔn)行程見下頁相應(yīng)表格。
由于QN系列單作用氣缸結(jié)構(gòu)緊湊和堅(jiān)實(shí),所以主要用于定位和鎖緊。
通常也稱為薄型氣缸,其缸徑從12到100mm共十種。
該系列氣缸的特點(diǎn)是其軸向尺寸比相同缸徑的其他系列氣缸要小,
因此非常適合于安裝在較小的空間內(nèi)。
可用缸筒上的通孔或內(nèi)螺紋通過螺釘直接固定在機(jī)器上,也可以通過專用腳架、耳軸等附件與機(jī)器相連接。
一種緊湊型的帶磁傳的氣缸,軸向尺寸小、可安裝于狹小的
空間內(nèi),其缸筒由鋁型材制成,具有很好的剛性。
可使用耳軸、腳架等附件進(jìn)行安裝。
氣缸的缸徑從12至100mm共十種,有單作用和雙作用兩種工作方式。氣缸內(nèi)均無可調(diào)氣緩沖裝置。
氣缸的三邊均有兩根相互平行的T型槽,可以直接安裝磁性接近開關(guān)。
安裝尺寸符合ISO6432標(biāo)準(zhǔn)。特別適用在由于衛(wèi)生等原因氣缸需要承受嚴(yán)格清洗的
場合以及其他一些苛刻的環(huán)境下,如腐蝕性較強(qiáng)的沿海地帶、船舶上以及制藥機(jī)械、核設(shè)施和食品機(jī)械等。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guān),可得到活塞的位置信號(hào)。
一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動(dòng)滑座,氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一起,
移動(dòng)部件可以承受較大的徑向負(fù)載和力矩。其缸徑從20至40mm共四種。
導(dǎo)桿的兩端均有固定板,在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器,可使移動(dòng)
部件承受較大的慣性力,也可以調(diào)節(jié)行程的大小。
該系列氣動(dòng)滑座很適合安裝在較小的空間內(nèi),且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場合。
兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基座上按用戶要求可安裝兩個(gè)緩沖器,后固定板上也可以安裝一個(gè)緩沖器。
基體兩側(cè)均設(shè)計(jì)有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。
氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guān),可得到活塞的位置信號(hào)。
氣缸無可調(diào)氣緩沖裝置,但均裝有機(jī)械緩沖墊以減少活塞到達(dá)端蓋時(shí)引起的撞擊和噪音。
氣缸的后端蓋有單耳軸和圓柱型無耳軸兩種形式,其圓柱型無耳軸后端蓋上的
接口又有徑向和端面軸向接口兩種不同形式,可供用戶選擇。
氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,拉桿位于內(nèi)部不外露。
氣缸缸徑從32至125mm共七種。
氣缸的轉(zhuǎn)矩輸出有孔輸出和軸輸出兩種形式,轉(zhuǎn)角公差很小。
氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置及機(jī)械緩沖
裝置,從而大大減少了旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸(孔)在到達(dá)極限角度時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。
氣缸的活塞上均裝有永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guān),可得到氣缸的輸出轉(zhuǎn)角信號(hào)。
氣缸缸筒的三個(gè)側(cè)面均有兩條T型槽,可直接安裝磁性接近開關(guān),或可選
用S-CST-500型槽封帶遮蓋不需要的T型槽。
在氣缸的端蓋上有調(diào)節(jié)螺釘,可使旋轉(zhuǎn)角度在±5°的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
選型樣本波紋吸盤CAMOZZI,61M2P050A0760ZYL
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