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使用說明柱塞泵PARKER,D1VW5CNTP70

使用說明柱塞泵PARKER,D1VW5CNTP70

  • 所屬分類:美國派克PARKER
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-12-03
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

使用說明柱塞泵PARKER,D1VW5CNTP70

1.jpg

Control MT1&MTZ沒有集成的壓力指揮器閥,但頂部為NG 6 DIN 24340接口。

該接口允許安裝附件,例如多個壓力選擇器,無需外部管道和閥門安裝。

使用代碼MTK的比例先導(dǎo)閥類型

PVACRE..35(請參閱43頁)安裝在頂部接口上。

這樣可以通過電信號在20至350 bar之間改變泵的補償壓力。

ControlMT2的閥門接口為NG6 DIN 24340

頂部和遠程壓力端口內(nèi)部供給。用壓力遠程端口外部電源控制MT3。

馬力控制類型* L *提供壓力控制的YS,以及限制輸入的能力

泵將消耗功率。當從原動機獲得的功率可用于

液壓系統(tǒng)受限或應(yīng)用功率需求同時具有高流量/壓和流量/高壓占空比。

泵的響應(yīng)時間是從通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度如下在不同的壓力下運動。

帶有代碼* L1的馬力控制器的閥接口尺寸為NG 6 DIN 24340(CETOP 03 acc。

RP35H,NFPA D03)在頂部。該接口允許安裝附件,例如

無需外部管道和閥門安裝的多個壓力選擇器。

使用代碼* LW,電磁控制方向控制

用于電氣卸載的控制閥(D1VW002KNJW)安裝在控制裝置的頂部。

當螺線管斷電時,泵將以15 bar的待機壓力進行補償。什么時候

電磁閥通電后,泵將通過集成先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)的壓力進行補償。

代號* LK的比例先導(dǎo)閥類型

PVACRE..35(請參閱43頁)安裝在頂部接口上。

這樣可以通過電信號在20至350 bar之間改變泵的補償壓力。

控制* LZ沒有集成的先導(dǎo)閥,但頂部有NG6 DIN 24240接口。

控制* LB沒有集成的先導(dǎo)閥。

馬力控制類型* C *提供了負載感應(yīng)控制的YS,以及限制輸入的能力

泵將消耗功率。當從原動機獲得的功率可用于

液壓系統(tǒng)受限或應(yīng)用功率需求同時具有高流量/壓和流量/高壓占空比。

泵的響應(yīng)時間是從通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度如下在不同的壓力下運動。

帶有代碼* C1的馬力控制器帶有一個閥門

接口尺寸NG 6 DIN 24340(CETOP 03 acc。

RP35H,NFPA D03)在頂部。該接口允許安裝附件,例如

多個壓力選擇器,無需外部管道和閥門安裝。

使用代碼* CW的電磁操作方向控制

用于電氣卸載的閥門(D1VW002KNJW)是安裝在控件的頂部。

當螺線管斷電時,泵會在通常為15 bar的待機壓力下進行補償。什么時候

螺線管通電,泵補償集成先導(dǎo)閥上調(diào)節(jié)的壓力。

帶有代碼* CK的比例先導(dǎo)閥類型PVACRE..35(請參閱43頁)安裝在頂部接口上。

這樣可以通過電信號在20至350 bar之間改變泵的補償壓力。

比例排量控制允許通過電輸入信號來調(diào)節(jié)泵的輸出流量。

泵的實際排量由電子排量傳感器監(jiān)控,并與泵的排量進行比較。

電子控制模塊PQDXXA-Z10中的指令排量。該命令以電氣形式給出

來自監(jiān)控機器控制或電位計的輸入信號(0-10 V或4-20 mA)。

比例控制的FDV版本不提供壓力補償。因此液壓回路必須由泄壓閥保護。

P1D系列也有拉桿氣缸,基于同樣的高技術(shù)水平。是需要拉缸氣缸場合的 好選擇。

P1D拉桿氣缸采用嵌入式安裝的P1D傳感器。具有獨創(chuàng)性的多種連接模塊

可以把傳感器固定安裝在氣缸行程的任意位置。

P1D清潔型氣缸是我們ISO氣缸系列中的新成員,是完全為食品工業(yè)設(shè)計

的。多年從食品行業(yè)應(yīng)用實例中得到的嚴格的衛(wèi)生要求,材料選擇和抗腐

蝕方面的經(jīng)驗,指導(dǎo)我們開發(fā)了這新型的氣缸。我們把很大的重點放在了

氣缸外部設(shè)計,材料選擇和腐蝕保護方面的設(shè)計上。

不帶傳感器功能的P1D清潔型氣缸有著特殊的訂貨號這種形式的氣缸是一

種永 久密封的清潔型氣缸,不可以安裝傳感器。

所有的P1D氣缸直徑32mm-125mm,都可以選用雙活塞桿。基于雙向活塞

桿設(shè)計,使其可以承受更大的側(cè)向力。另外,這種設(shè)計使得更加容易地安

裝外部位置傳感器。

通過把兩個相同或不程的氣缸安裝在一起,可以組成一個3位或4位的

工作單元,這種工作單元可以有預(yù)裝的拉缸式氣缸(P1D-T)提供,所

有缸徑32mm-125mm可用提供,其他PID氣缸可以用特殊安裝的背對背的

法蘭安裝來實現(xiàn)。

P1D氣缸也可以只用于增力氣缸,例如兩個氣缸串聯(lián),這種氣缸單元可以

具有兩倍的出力,這是在有限區(qū)間內(nèi)的 大好處。增力氣缸適用于P1D-T

系列,所有缸徑直徑32-125mm。

P1D標準氣缸可以定制出廠時帶閥和管子的特殊形式,

閥是堅固緊湊的Viking系列,P2L-A(缸徑32-63mm),

P2L-B(缸徑80-100mm)和P2L-D(缸徑125mm)。

通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度,從如下電路中收集泵的響應(yīng)時間

在不同的壓力下運動。

控制版本UDR提供電動液壓位移控制和安裝在肘形歧管上的壓力級。

彎頭歧管頂部提供NG6 / D03接口

安裝壓力先導(dǎo)閥(不包括在UDR中)。

控制版本UDK具有比例壓力

先導(dǎo)閥PVACRE..35,可進行電動液壓p / Q控制。

通過使用數(shù)字量模塊PQDXXA-Z10,可以

通過開環(huán)比例壓力控制來按比例控制排量。

控制版本UDM包括壓力傳感器Parker SCP 8181 CE。與控制相結(jié)合

可以實現(xiàn)模塊PQDXXA-Z10的閉環(huán)壓力控制以及電子功率限制。

效率和功率圖在輸入速度為n=1500rpm,溫度為50°C,流體粘度為30 mm2/s。

殼體排水流和補償器控制流通過泵的排出口。到顯示的值是

如果在先導(dǎo)式補償器處,壓力先導(dǎo)閥的控制流量也增加到1至1.2 l / min通過泵。

下面顯示的值僅對靜態(tài)操作有效。在動態(tài)條件下和快速

補償泵的伺服活塞排量也使泵殼排出口離開。這種動態(tài)

控制流量 高可達40l/min因此,箱體排水管應(yīng)

以 大尺寸通向儲液罐,且不受限制,且應(yīng)盡可能短而直接。效率和功率圖在

輸入速度n=1500rpm,溫度為50°C,流體粘度為30 mm2/s。

殼體的排水流和補償器控制流通過泵的排水口排出。到顯示的值是

如果在先導(dǎo)式補償器處,壓力先導(dǎo)閥的控制流量也流經(jīng)泵,則流量可以增加1至1.2 l/min。

當端口P中的壓力過壓力設(shè)定值時

在電磁閥上,提動閥芯打開到端口T,并將端口P的壓力限制在已調(diào)節(jié)的水平。

與數(shù)字放大器模塊PCD00A-400結(jié)合使用可獲得 佳性能(有關(guān)參考,請參見目錄HY11-3500)。

柱塞泵.jpg

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