CAMOZZI桿鎖緊裝置具有以下RLC-41-32

性能

? 緊湊型設(shè)計(jì)

? 無壓雙向鎖緊

? 有壓釋放

用于安裝尺寸符合 ISO 15552 和 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸

適用氣缸缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

 綜合參數(shù)

結(jié)構(gòu)形式    緊湊型

工作方式     活塞驅(qū)動(dòng)夾頭

材料       機(jī)座：陽極氧化鋁合金；鎖緊頭：黃銅、丁腈橡膠密封件

接口       缸徑 20, 25, 32 為 M5 

           缸徑 40, 50, 63, 80, 100, 125 為 G1/8

介質(zhì)        潔凈空氣，不需潤(rùn)滑。如使用油霧潤(rùn)滑，應(yīng)不間斷的使用油霧潤(rùn)滑（建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油）

適用缸徑      20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125

工作溫度     0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

類型        有壓釋放，無壓鎖緊

工作壓力     3 ÷ 8 bar

  RL 系列桿鎖緊裝置是安裝在氣缸前

端蓋上的無壓鎖緊附屬裝置，當(dāng)鎖緊裝

置未接通壓縮空氣時(shí)，活塞桿被鎖緊；

接通壓縮空氣時(shí)，活塞桿被松開。桿鎖

緊裝置通常用于氣缸需要緊急停止或供

氣突然被切斷時(shí)，要求固定負(fù)載的情況。

   RL 系列有 9 種不同的規(guī)格，適用于

安裝尺寸符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)缸徑為 20 和

25 的氣缸和符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的缸徑

為 32 至 125 的氣缸。

    建議采用 1/10.10.02 頁的氣路圖使

用桿鎖緊裝置。必須注意的是：桿鎖緊裝

置只能在氣缸停止后鎖緊，不能在動(dòng)態(tài)的

情況下制動(dòng)活塞桿。

CAMOZZI桿鎖緊裝置具有以下RLC-41-32