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日本YUKEN溢流閥,油研重點介紹

日本YUKEN溢流閥,油研重點介紹

  • 所屬分類:日本YUKEN油研
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2019-08-08
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

日本YUKEN溢流閥,油研重點介紹

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4.線圈代碼與電磁操作方向閥DSG-01相同。 請參閱345頁的電磁閥額定值。

陰影列中的線圈類型編號作為可選附件處理。

如果需要選擇這些線圈,請確認時間

由于電磁閥直接安裝在減壓閥上并與減壓閥通風口連接,因此消除了兩者之間的管道。泵壓力可通過電磁信號遠程卸載,或通過將先導安全閥連接到電磁閥端口。

要調節壓力,請松開鎖緊螺母,然后順時針緩慢旋轉手柄以獲得更高的壓力或逆時針旋轉

對于較的壓力。調整后,不要忘記擰緊鎖緊螺母。

油箱管路的管道不應連接到其他閥門的任何油箱管路,而應直接連接到油箱管路

水庫。

安裝的項圈限制了壓力。如果無法達到工作壓力,請取下一些套環。一個領是

相當于10 MPa(1450 PSI)。

流量小時,設定壓力可能不穩定。使用編號為03和06的型號,流速高于此值

8升/分鐘(2.1美國GPM)和10升15升/分鐘(4.0美國GPM)。

設計48閥門是DSG-01,設計70作為先導閥安裝的閥門。它可以與舊設計互換

(設計47)關于規格,外形和安裝尺寸

這些閥門是先導式安全閥和電磁操作方向閥的組合。這些閥門是先導式安全閥和電磁閥操作的組合

方向閥。 由于電磁閥是直接的,因此消除了兩者之間的配管

安裝在安全閥上并與安全閥通風口連接。 泵壓力

可通過電磁信號遠程卸載到螺線管,或通過連接導向器

安全閥到電磁閥端口。

帶通風口限流器的型號僅適用于2B3A和2B3B型通風口。 有關詳細信息,請參見222頁。

使用高通風壓力類型可縮短從卸載到裝載的響應時間。

有關通風口類型的詳細信息,請參閱以下頁面。

如果在通風回路中使用了遙控安全閥,請參閱203頁。另外,如果通風口的內部容積

線太大,很可能會發生喋喋不休。因此,盡可能減少內徑和長度管。

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