規格 25 … 125
組件系列 2X
較大工作壓力 1 bar
油口 G 3/8 到 G 1 1/4 BSP;(ISO 228),帶過渡板:?58 x 2.5 (DIN 24557)
工作溫度 0 … +85 °C
特征
采用高效的特殊過濾器材料
可更換濾筒和吸水顆粒
可選擇單向閥以避免空載操作期間的氣體交換
可選擇配有單向閥的過渡板,無需過濾便可將油箱中的氣體排出
液壓油系統內包含空氣過濾功能和除濕功能
可過濾非常細小的顆粒,具有很強的納污能力
可吸附空氣中的濕氣
可降液壓油箱內腐蝕的風險
在液壓系統中,必須始終確保液壓油箱的空氣暢通。空氣根據機器工作周期,先吸入油箱中,然后再擠壓出去。空氣中包含微型顆粒和水蒸汽。隨著溫度變化,交換的空氣開始凝結,加快了液壓油的氧化過程。這會腐蝕液壓油箱,對其造成損壞。通過使用力士樂 BFSK 空氣過濾器,液壓油箱能夠吸入和排出清潔、干燥的空氣。該過濾器直接與油箱相連。BFSK 空氣過濾器主要由一個帶有集成式折疊過濾器濾芯 (2) 的不可拆卸替換插件 (1) 和一個空氣過濾器殼體 (3) 組成。空氣過濾器殼體 (3) 中填充了吸水顆粒(WA 顆粒)(4)。還可以集成單向閥 (5)。無論是否裝有集成式單向閥,都可以使用 BFSK 空氣過濾器。帶有集成單向閥的型號主要用在風力渦輪機中。WA 顆粒內含紅色指示珠。通過紅色到橙色的顏色變化,指示出水的飽和度。此外,可選用的可視維護指示器能夠提供有關過濾器狀態的信息。使用過渡板 (6)(單獨購買)連接維護指示器 (7)。此外,可將過渡板直接與液壓油箱連接。
標準型號(無單向閥)(圖 1):
受到污染的空氣通過開口 A 進入到 WA 顆粒 (4) 中,并且在其中干燥,然后流經折疊過濾器濾芯。于是,固體灰塵顆粒便留在了這里。只有干燥、過濾后的空氣才能通過接口 T 進入到油箱中。從系統中反向逸出的空氣也將得到干燥。
BFSK 中帶有單向閥 (5) 的型號(圖 2):
與標準型號中的功能相同,但是增加了單向閥 (5),用來防止空載操作時空氣間的流通。
過渡板 (6) 中帶有單向閥的型號(圖 3):
與標準型號的功能相同,但是為了避免逸出的空氣與油霧混合,空氣將直接 通過接口 B 從過濾器油箱的上游進入到大氣中。
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