我司隆重推出Rexroth力士樂皮囊式蓄能器HAB系列

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使用：

在間歇操作的系統中儲存能量 ?

應急能量儲備 ?

補償泄漏損失 ?

減小沖擊和振動 ?

壓力和溫度變動時，補償充液流量。

應用：

液壓/氣動蓄能器存在多種應用：

為了節省間歇操作系統中的泵驅動功率而進行的能量存儲。

用于緊急情況的能量儲備，例如液壓泵發生故障時。

補償泄漏損失。

周期振動時吸收沖擊和振動。

在壓力和溫度變化時補償體積。

實物圖：

原理：

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必

須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣)的可

周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體

被壓縮，直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨

壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮

囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊

脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

產品說明：

液壓蓄能器是流體靜力設備，可以存儲一定的能量，以便在需要時

液體壓力增大而減小，而氣體壓力則隨液體壓力增大而增大。

如果液壓油壓力減小，則液壓油會被膨脹的氣體推回到液壓系統中

釋放給液壓系統。

液壓油只具有壓縮性；但是，氣體是高度可壓縮的。所有充氣液

壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構

壓蓄能器的工作原理均基于此差異。

皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區別在于分隔元件的類型。液

液壓油部分與液壓油路相連。

如果將較高的液體壓力施加到一定量的加壓氣體，則氣體體積會隨

，直到壓力再次達到平衡。

補充氮氣通常有兩種方式:

1，當蓄能器使用壓力于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補

車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口

連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充

充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打

開氮氣瓶閥門即可完成充氣。

2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無

配合使用來給蓄能器補充氮氣。用高壓軟管將氮氣瓶和充氮

法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充氮工具，氮氣瓶三者

氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

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