康茂盛串聯型和多位型氣缸，意大利CAMOZZI氣缸性能要求

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 緊湊型設計 ? 多種缸徑可供選擇 ? 符合 ISO 21287 標準

 ? 緊湊型設計 ? 多種缸徑可供選擇 ? 符合 ISO 21287 標準

 外觀小巧精美，動作速度快，出力平穩；以壓縮空氣為動力源泉，速度快，無油污染；活塞的數量和缸徑的大小決定了倍力氣缸的出力。

氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞桿都產生推力；返

回時，只有一個活塞產生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產生拉力；退出時，只有一個活塞產生推力。多用于擠壓、

折彎、成型、沖孔、裁斷、鉚壓鉚合、修毛邊、裝配及打印等出力較大，行程較短，速度較快，空間小等場合

32 系列串聯型和多位型氣缸代號 32 M 2 A 040 A 050 N 2 32 系列緊湊型，磁傳 M 類型 M = 桿端外螺紋 F = 桿端內螺紋

 2 工作方式 2 = 工作方式 機能圖符號 CDPP A 材料 A = 陽極氧化鋁合金缸筒、端蓋和活塞，AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件 040 缸徑025 = 25 mm 040 = 40 mm 063 = 63 mm 100 = 100 mm

 CD5T - CD6T - CD7T CD5T - CD6T - CD7T CD2T - CD3T - CD4T CD5T - CD6T - CD7T A 安裝附件

 A = 標準型 050 行程（mm） - 串聯型 - 多位型 X1 / X2 N 串聯型和多位型 2 級數（僅限串聯型） 2 = 2 級 3 = 3 級

多位型 代號示例：32M2A040A25/75N X1 = 25 mm X2 = 75 mm（X2 必須大于 X1）

32F2A / 32M2A...X1/X2 多位型氣缸

1 = 安裝磁性接近開關的槽 2 = 氣缸 1 活塞桿伸出時的進氣口 3 = 氣缸 2 活塞桿伸出時的進氣口 4 = 氣缸 1 和 2 活塞桿返回時的進氣口

尺寸表 ? A AF BG ?D ?D2 ?D3 ?D4 E EE E1 H H1 H2 KF KK LA PL RT SW1 T1 T2 TG 25 16 11 16.5 10 - - 9 40.

7 M5 - 76 81.7 44 M6 M8X1.25 5 7 M5 8 - 2.5 26 40 19 13 21.5 12 35 29 9 57 G1/8 - 86 93 48.2

 M8 M10X1.25 5 7.6 M6 10 2 2.5 38 63 22 16 18.5 16 45 39 12 79.6 G1/8 12.5 93 101 44 M10 M12X1.25 6 7.6

 M8 13 2 3 56.5 100 28 20 20 25 55 49 12 115.6 G1/8 25 121 130.7 60.5 M12 M16X1.5 6 8 M10 22 2 3

擁有緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力；單口進氣，

單口排氣的多活塞雙作用氣缸，與普通氣缸的使用完全相同。但可以較大限度的節約能源。

串聯型 代號示例：32M2A040A050N2 行程 = 50 mm 級數 = 2

結構形式 緊湊型 工作方式 雙作用，磁傳 材料 鋁合金端蓋及活塞，鋁合金型材缸筒，AISI 303 不銹鋼活塞桿，

聚氨酯密封件 安裝方式 借助端蓋上的通孔 法蘭，腳架，耳軸 多位型行程

 * 缸徑 25 = 5 ÷ 300 mm (X2) 缸徑 40 - 63 = 5 ÷ 400 mm (X2) 缸徑 100 = 5 ÷ 500 mm (X2) 串聯型行程 

* 缸徑 25 = 5 ÷ 80 mm 缸徑 40 - 63 - 100 = 5 ÷ 100 mm 工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C） 工作壓力 1 ÷ 10 bar 介質 潔凈空氣，

不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油） 工作速度 10 ÷ 1000 mm/s （空載）

32 系列串聯型和多位型氣缸

雙作用，磁傳 缸徑 25, 40, 63, 100

32 系列串聯型和多位型氣缸是 32 系列氣缸的派品。

串聯型氣缸也稱為倍力型氣缸。它是兩個或多個單桿雙作用氣缸串聯在一起，且兩個 或多個活塞串聯在活塞桿上，

其輸出推力（活塞桿伸出方向）為單個氣缸的兩倍或多倍， 從而達到使用小缸徑氣缸而獲得較大輸出推力的效果，

但需要注意的是：其拉力（活塞桿 返回方向）僅相當于同缸徑一個氣缸的拉力值。

多位型氣缸也是一種串聯形式的氣缸， 它是將 2 個或 3 個缸徑相同而行程不同的氣 缸串聯組合，

并且每個氣缸都有單獨的活塞 桿，這樣就可以使組合成的氣缸在運動時， 得到 2 個或 3 個工位。

康茂盛串聯型和多位型氣缸，意大利CAMOZZI氣缸性能要求