概述德國巴魯夫金屬殼體氣缸傳感器，BALLUFF傳感器銷量

　　磁敏氣缸傳感器主要用于監控氣缸和抓具上的活塞位置。

　　達25 kA的焊接電流不會影響傳感器功

　　無觸頭燒損、無磕碰，只有潔凈的開關點。

　　的開關性能

　　我們的金屬殼體氣缸傳感器專為在惡劣環境中使用而開發。

　　因為無接觸，所以無磨損

　　耐焊接氣缸傳感器具有屬性W，

　　表現特別頑強。它們可輕松耐受達105 °C的高溫。

　　通過非接觸式位置探測，巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作且無磨損：

　　無遲滯

　　這些磁敏傳感器在有焊接飛濺物和火花飛濺時 （例如在打磨時）

　　所以它們也適合凹槽兩端封閉并且無法從側面插入的場合。

　　可以區分用于活塞位置識別的磁場和圍繞焊接用供電導線的寄生交變磁場。高

　　此時傳感器透過執行器壁探測活塞中所集成磁鐵的磁場。

　　耐臟

　　這是因為在焊接過程中會存儲傳感器的初始狀態。

　　特點　　的開關點

　　因為無接觸，所以無磨損

　　開關點

　　的應用需求。因為所有用于C形槽的傳感器都能夠從上面插入，

　　巴魯夫也為您提供極短的結構型號，這些產品特別適合各種夾具和短位移缸

　　使在高速過程中，活塞位置也能識別。

　　重要的YS　　這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此

　　系統可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。

　　在高速過程中仍舊

　　用于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩妥的固定而著稱。

　　它能夠齊平安裝，從而適合空間有限

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