電 話：021-39526589
網址：www.hnjgt.net
地 址：上海嘉定區嘉涌路99弄6號樓713室
SEW獨有的模塊組合定制使得ML系列減速機的輸入和輸出軸可以與各種模塊化附件相連，
便于安裝，因此，在節約成本的同時也不需要任何高強度的體力勞動。
并且ML系列減速機遵循了SEW數十年來一直堅持的質量標準，
這些標準了我們的減速機在全球市場中取得了巨大的成功。
斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機
輸入和輸出軸可以安裝各種附件
水平安裝方式
對于起升工況可以增加中心距
鋼板焊接箱體使得減速機非標改造更具靈活性
剖分式箱體更加便于后期維護
起重行業（變幅/主起升等）
散料輸送皮帶
稀有金屬研磨
諸多行業中的大型特殊機構
ML系列減速機采用歐洲硬齒面技術標準，鋼板焊接箱體設計，工藝，
具備效率高、性高、齒輪使用壽命長、運行噪音等YS。
大扭矩范圍以及較高的許用軸向和徑向載荷適合特定運轉條件和模塊與零部件相連的情況。
MC系列采用整體式箱體結構，六個表面均預留安裝孔，外型美觀，堅實耐用，并可承受較重載荷。
模塊組合定制，結構緊湊，確保高扭矩傳輸。
較佳的密封布置和結構相結合，軸承壽命長，并可實現水平、垂直和豎直多種安裝形式。
MC系列特別適用于需要中等速比的工況。
依據SEW模塊化理論，減速機可安裝各種附件，包括電機適配法蘭，帶傳動部件和逆止器。
其標準應用解決方案包括配套斗提機，冷卻塔和攪拌器。
在配套加中的攪拌設備時，減速機輸出軸上會作用很大的軸向力和徑向力，
SEW的“EBD”（加長軸承跨距）結構可以為減速機提供強有力的軸承系統。
這意味著在很多情況下，攪拌器不再需要額外的軸承座，同時也可以避免選擇過大型號的減速機。
這一工況下減速機可以使用干井油封，該油封可以阻止速軸的漏油，同時可以滿足標準安裝法蘭的使用。
ML系列減速機配備單或雙輸入、輸出軸端，結構易于更改，并可根據用戶需求進行非標設計。
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