YS威格士單向節(jié)流閥，PVQ13 A2R SE1S 20 UV14 2 1

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是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。

將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，

節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、

回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，

一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

5 = ISO 4401, 規(guī)格 05-04-94

閥芯型式，彈簧偏置狀態(tài)

2 – P，A，B，T 關(guān)閉

零點調(diào)整在差動變壓器插頭下可達到機械調(diào)整裝置

·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；

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·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；

·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。

對于實際較大流量，參見 7 頁的功率容量輪廓曲線。

電源直流 24 V (21 V 至 36 V，包含 10% 峰峰值較大波動)，

節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，

只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，

通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降的情況下作降介質(zhì)壓力之用。

介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，

以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。

為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）

并制成角為140～180的流線型圓錐體，

這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不TJ在小縫隙下節(jié)流。

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