銷售日本SMC帶閥薄型氣缸，MGPL32-50

定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯(lián)，并用端板

將兩活塞桿連在一起，可防止活塞桿回轉。缸體

或端板）與工件的安裝面和活塞桿的平行度高

故能得到高定位精度。都可吸收較大沖擊能。

2）吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在

端板上的，也有內(nèi)置缸體內(nèi)的，從高速到輕載到

AF30-F02-J AF40-F03B-J AF50-F06-8 AF900-20-1-70 

AF30-F02-R AF40-F03B-R AF50-F06B AF900-20-2 

AF30-F02-W AF40-F03B-W AF50-F06B-2 AF900-20-2-L 

AF30-F02-Z AF40-F03B-Z AF50-F06B-6 AF900-20-4 

AF30-F03 AF40-F03C AF50-F06B-8 AF900-20-6 

AF30-F03-2 AF40-F03C-2 AF50-F06BC AF900-20-8 

3）運行平穩(wěn)，輸出力比單缸大一倍。

M5 x 0.8L鎖開放通口 加壓狀態(tài)下鎖開放

防塵蓋 (手動鎖開放部)?32(非常停止)

外形尺寸圖 (毫米)型號表示方法速重載

R D L Q F B 32 － －50 M－

無記號缸徑(mm) 32 40 50 63

腳座型 CLQ-L032 CLQ-L040 CLQ-L050 CLQ-L063

法蘭型 CLQ-F032 CLQ-F040 CLQ-F050 CLQ-F063

雙耳環(huán)型 CLQ-D032 CLQ-D040 CLQ-D050 CLQ-D063

開關種類 軌道安裝＊ 直接安裝

缸徑(mm) 保持力(N) 鎖動作形式 開鎖壓

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