CY1L20H-150B-A73,SMC平板式氣缸
不變形的工件直帶肋型(C) 易變形的工深凹型(D) 呈曲面形狀的工件
動卡盤中,以實現工件的自動裝卡. 4)嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內
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. 二,常用氣缸的結構原理 1.普通氣缸 包括單作用式和雙作用式氣缸.常用于無特殊
要求的場合. 圖 13-2 為常用的單桿雙作用普通氣缸的基本同的吸用(伸?縮) CUW
雙桿雙作用 桿不回轉型 CUK 單桿雙作用 單作用(伸?縮) CUKW 雙桿雙作用
長行程標準型 CU 單桿雙作用 長行程桿不回轉型 CUK 單桿雙作用 帶氣緩沖
CY1L20H-150B-A73,SMC平板式氣缸
型 CU-A 單桿雙作用 20,25,32 真空用型 ZCUK 單桿雙作用 10,16,20,25,32
特長 缸體可多面直接安裝的省空間氣缸。 帶磁性開關(CDU系列:CDU、CDUW 盤形狀
及其應用場合見下表。真空吸盤的安裝方式有螺紋連接(包括內螺紋和外螺紋、無緩沖能
力)、面板安裝和用緩沖體連接。真空吸盤的取出方向有軸向(SMC ZPT型)和側向(SMC
ZPR型快換接頭式和ZPY型帶到鉤式)。.形狀 適合吸吊物 用品種 平直型(U) 表面平整
風琴型(B) 沒有安裝緩沖空間、工件吸著傾斜的場合 定做品種 長圓型 長工件 頭可搖擺型
工件吸著面傾斜的場合 長行程帶緩沖型 被吸吊工件的高度在變動又需緩沖的場合 大型(H
)吸吊重物 抗靜電型 帶靜電的工件 無痕吸盤 不允許有痕跡的工件 結構,氣缸一般由缸筒,前后缸蓋,
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