德國SICK傳感器傳感器的YS與特點資料分為哪些

    德國SICK傳感器的有很多種類型，有柱式的，橋式的，輪輻式的等等，沒一種傳感器都有其YS和劣勢，就是說沒一種傳感器都有其適合的場所使用。今天我們就來說說S型傳感器的一些和應(yīng)用場所。

    德國SICK傳感器他的外定就像一個大寫的S。這種傳感器具有拉壓兩用的功能。可以測量拉力，也可以測量壓力。在很多工業(yè)自動化設(shè)備上得到廣泛的應(yīng)用。

    德國SICK傳感器一般體積都比較小，量程也不是很大，100KG到500KG之間比較常見。這種傳感器的主要材料是合金鋼，這就決定了這種德國SICK傳感器的比較收到廣大消費者的青睞。S型稱重傳感器其抗偏載能力方面，在眾多傳感器其中也是首屈一指的。其精度高，測量范圍好，安裝方便。在包裝行業(yè)得到很多的應(yīng)用。比如水泥包裝機，肥料包裝機，液體灌裝機等等。

    對于電阻式應(yīng)變式傳感器一下簡稱為測力傳感器來說，關(guān)鍵性能主要體現(xiàn)在彈性體的結(jié)構(gòu)形狀與相關(guān)尺寸，這個是傳感器非常關(guān)鍵的部分。如果測力傳感器的彈性體設(shè)計不合理，無論彈性體的加工精度多高、粘貼的電阻應(yīng)變片的品質(zhì)多好，測力傳感器都難以達到較高的測力性能。因此，在測力傳感器的設(shè)計過程中，對彈性體進行合理的設(shè)計至關(guān)重要。

    德國SICK傳感器彈性體的設(shè)計基本屬于機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的范圍，但因測力性能的需要，其結(jié)構(gòu)上與普通的機械零件和構(gòu)件有所不同。一般說來，普通的機械零件和構(gòu)件只須滿足在足夠大的安全系數(shù)下的強度和剛度即可，對在受力條件下零件或構(gòu)件上的應(yīng)力分布情況不必嚴格要求。然而，對于彈性體來說，除了需要滿足機械強度和剛度要求以外，必須彈性體上粘貼電阻應(yīng)變片部位（以下簡稱“貼片部位”）的應(yīng)力（應(yīng)變）與彈性體承受的載荷（被測力）保持嚴格的對應(yīng)關(guān)系；同時，為了提高德國SICK傳感器測力的靈敏度，還應(yīng)使貼片部位達到較高的應(yīng)力（應(yīng)變）水平。

    由此可見，在彈性體的設(shè)計過程中必須滿足以下兩項要求：

    （1）貼片部位的應(yīng)力（應(yīng)變）應(yīng)與被測力保持嚴格的對應(yīng)關(guān)系；

    （2）貼片部位應(yīng)具有較高的應(yīng)力（應(yīng)變）水平。

    為了滿足上述兩項要求，在測力傳感器的彈性體設(shè)計方面，經(jīng)常應(yīng)用“應(yīng)力集中”的設(shè)計原則，確保貼片部位的應(yīng)力（應(yīng)變）水平較高，并與被測力保持嚴格的對應(yīng)關(guān)系，以提高所設(shè)計測力傳感器的測力靈敏度和測力精度。

    德國SICK傳感器由幾部分組成?稱重傳感器是電子衡器的特別重要的組成部分，在使用時，考慮因素有很多，稱重傳感器的xn好壞直接影響電子衡器的性能。　稱重傳感器一般由敏感元件、變換元件、測量元件等幾部分組成，有時還加輔助電源。

    1、敏感元件

    直接感受被測量(質(zhì)量)并輸出與被測量有確定關(guān)系的其他量的元件。如電阻應(yīng)變式稱重傳感器的彈性體，是將被測物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)樾巫?電容式稱重傳感器的彈性體將被測的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)槲灰啤?/p>

    2、變換元件

    又稱傳感元件，是將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌跍y量的信號。如電阻應(yīng)變式稱重傳感器的電阻應(yīng)變計(或稱電阻應(yīng)變片)，將彈性體的形變轉(zhuǎn)換為電阻量的變化;電容式稱重傳感器的電容器，將彈性體的位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娙萘康淖兓Ｓ袝r某些元件兼有敏感元件和變換元件兩者的職能。如電壓式稱重傳感器的壓電材料，在外載荷的作用下，在發(fā)生變形的同時輸出電量。

    3、測量元件

    將變換元件的輸出變換為電信號，為進一步傳輸、處理、顯示、記錄或控制提供方便。如電阻應(yīng)變式稱重傳感器中的電橋電路，壓電式稱重傳感器的電荷前置放大器。

    4、輔助電源

    為德國SICK傳感器的電信號輸出提供能量。一般稱重傳感器均需外鏈電源才能工作。因此，作為一個產(chǎn)品必須標明供電的要求，但不作為稱重傳感器的組成部分。有些傳感器，如磁電式速度傳感器，由于他輸出的能量較大，故不需要輔助電源也能正常工作。所以并非所有傳感器都要有輔助電源。