SMC電磁閥損壞的表現(xiàn)有什么？

　　SMC電磁閥損壞的表現(xiàn)有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽且加速無(wú)力；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)線圈短路；流體溫度過(guò)高；汽車通電時(shí)產(chǎn)生噪聲；車輛行駛產(chǎn)生異響；踩油門踏板時(shí)頓挫感強(qiáng)；車內(nèi)汽油味大。

　　SMC電磁閥的作用是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯吸引，分常開(kāi)與常閉兩類，通常用于切斷油、水和氣等物質(zhì)的流通，配合壓力，溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

　　SMC電磁閥損壞的一些解決方法：

　　SMC電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

　　SMC電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0位打到“1位，使得閥打開(kāi)。

　　SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008毫米)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

　　漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成兒個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

　　SMC電磁閥壞了將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的毛病有電磁閥不動(dòng)作，電磁閥壞了有什么體現(xiàn)。

　　(1)SMC電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

　　(2)SMC電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，形成線圈內(nèi)電流過(guò)大而焚毀，因此要避免雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈焚毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開(kāi)。

　　(3)SMC電磁閥的滑閥套與閥芯的合作間隙很小(小于0.008mm)，一-般都是單件安裝,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很簡(jiǎn)單卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。底子的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的安裝順序及外部接線方位,以便重新安裝及接線正確，還要查看油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否滿足。

　　(4)漏氣。漏氣會(huì)形成空氣壓力缺乏，使得閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成兒個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥毛病時(shí)，應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，沉著處理。